BMW i5 eDrive40
BMW i5 eDrive40 er en elektrisk premium sedan med en WLTP rekkevidde på opptil 581 km (361 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer: ))
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Batteri, rekkevidde og lading
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastkapasitet og tilhengerevne
Ytelse
BMW i5 eDrive40 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et totalt dreiemoment på 430 Nm (317 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 6 sekunder og når en topphastighet på 193 km/t (120 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 84,4 kWh og en netto brukbar kapasitet på 81,2 kWh, som gir en 3,2 kWh buffer (3,8%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 400 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 581 til 498 km (361-310 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 14,0 kWh/100 km for basismodellen og 16,3 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 205 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 58 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 30 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 114 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 3% til 50%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 116 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 20 minutter og 44 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 32 minutter, og kreve fire ladestopp fra 3% til 46%, totalt 72 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 22 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
BMW i5 eDrive40 har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen. Motoren som brukes er viklet rotor synkronmotorer.
Fjæring
Adaptive M Suspension har fast høyde og demping på fjæringen.Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 144 mm.
Du kan bestille BMW i5 eDrive40 med et alternativt M Sport Suspension fjæringssystem. Forhjulsopphenget bruker doble triangelarmer, mens bakhjulsopphenget er Multilink. Standard fjæring inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere.
Du kan bestille BMW i5 eDrive40 med et alternativt Adaptives suspension professional fjæringssystem. Forhjulsopphenget bruker doble triangelarmer, mens bakhjulsopphenget er Multilink. Standard fjæring inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere. Adaptives suspension professional har adaptiv demping på for- og bakaksel og luftfjæring på bakakselen som automatisk holder bilen i vater avhengig av lastevekt.Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 140 mm.
Styring
Dynamisk styring er common.standardfeature på BMW i5 eDrive40, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.
I tillegg er firehjulsstyring tilgjengelig som common.optionalfeature funksjon. Firehjulsstyring reduserer svingradius ved lav hastighet.
Bremser
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.
Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.
Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal.
Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.
Den maksimale regenerative effekten er 116 kW.
Interiør
Seter
BMW i5 eDrive40 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Første seterad tilbyr to setetyper for å imøtekomme ulike komfort- og stilpreferanser:
Følgende funksjoner er tilgjengelig på Sport setet:- Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne (valgfritt)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart som tilvalg)
- Justerbar sidestøtte rygg (valgfritt)
- Ventilasjon (valgfritt)
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne (valgfritt)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart som tilvalg)
- Justerbar sidestøtte rygg
Andre seterad
Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:20:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre funksjoner inkluderer:
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
- 4-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
BMW i5 eDrive40 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:;
- Elektrisk justerbart ratt
- Trådløs telefonlading
Brukergrensesnitt og kontroll
BMW i5 eDrive40 har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 12,3 tommer stor
- touch-skjermen på høyre side av den felles rammen er 14,9 tommer stor
Et head-up display er common.optionalfeature system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.
Ratt
BMW i5 eDrive40 er utstyrt med én type ratt:
- Sirkulært ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Infotainment
Navigasjonssystem
Med common.standardfeature innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.
Telefonspeling
BMW i5 eDrive40 støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Du kan velge mellom tre lydsystemer for BMW i5 eDrive40:
- Hifi Sound system: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
- Harman Kardon Surround Sound system: Har nb 12 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 205 watt.
- Bower & Wilkins Surround System: Har nb 18 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 655 watt.
I tillegg har modellen 6 USB-C-tilkoblinger som standard.
Mobilapp
BMW i5 eDrive40 kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:;
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for BMW i5 eDrive40.
- Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.
- LED Matrix frontlykter: Tilgjengelig som tilvalg, dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan skru av og på individuelt, og optimaliserer belysningen ved å dimme spesifikke små områder foran.
Avanserte førerassistentsystemer
BMW i5 eDrive40 har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort. ;
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BMW i5 eDrive40, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW i5 eDrive40, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på BMW i5 eDrive40, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på BMW i5 eDrive40, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på BMW i5 eDrive40, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BMW i5 eDrive40, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på BMW i5 eDrive40, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Kjøreautomatisering
BMW i5 eDrive40 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.
Med Driving Assistant nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Cruisekontroll.
- Automatisk parkering. (valgfritt)
Med det valgfrie Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
Sikkerhet og adgangsteknologi
BMW i5 eDrive40 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.